Avancer avec flexibilité : ce qui rend le système aISA 2.0 si innovant

À l’occasion de l’Agritechnica de cette année, l’accoudoir adaptatif a été présenté pour la première fois sur le stand elobau à un public international dans un tout nouveau design offrant de nouvelles fonctionnalités adaptatives dans le cadre du système aISA 2.0. L’accueil a été plus que positif. Les avantages de ce nouvel accoudoir innovant parlent d’eux-mêmes : le système aISA offre un niveau de confort supérieur en permettant à l’outil (aISA Client) de configurer l’accoudoir multifonctionnel (aISA HMI) dans le tracteur en fonction des besoins de l’opérateur. Les exigences de fonctionnement sont prédéfinies par le fabricant de l’outil, transmises au tracteur, et l’algorithme du serveur aISA définit l’IHM aISA pour une configuration optimisée.

Cela signifie que l’accoudoir s’adapte à n’importe quel outil dès qu’il est connecté et offre à l’utilisateur une interface ergonomique adaptée à l’outil. Pour la première fois, un outil peut configurer des commandes haptiques sur un accoudoir multifonction dans un tracteur. Ces commandes adaptatives peuvent afficher des icônes et des éclairages spécifiques à une fonction, certaines seront masquées si elles ne sont pas affectées à une fonction ou changer de position pour assurer la compatibilité des mouvements avec la partie contrôlée de l’outil (par exemple, un grappin est contrôlé vers le haut/vers le bas). Il est également possible de modifier leurs caractéristiques de fonctionnement (par exemple, plusieurs types AUX-N sur un élément de commande). De plus, le système aISA attribue des fonctions prédéfinies aux éléments de commande plus ergonomiques avec une fréquence d’utilisation élevée.

La communication du système aISA est basée sur la norme ISOBUS et inclut des extensions pour la communication entre le client, l’IHM et le serveur des éléments aISA. La coordination entre les besoins du client aISA et les ressources de l’IHM aISA s’effectue sans que le conducteur n’utilise d’algorithme lorsque le client est connecté au tracteur. En cas de nécessité, l’affectation des fonctions de l’algorithme peut être modifiée par le conducteur.

Une équipe d’experts de haut niveau est à l’origine du développement du système aISA. Le consortium du projet de suivi aISA 2.0 se compose de cinq membres : Le domaine de recherche et d’enseignement de la conception technique de l’Institut de technologie de la construction et de conception technique (IKTD) de l’Université de Stuttgart a assuré la coordination. L’IKTD avait déjà travaillé sur la version antérieure (aISA) en collaboration avec l’Institut d’ingénierie agricole de l’Université de Hohenheim (ATH) et la société elobau. Ils ont également été soutenus dans le cadre du projet aISA 2.0 par l’association Competence Center ISOBUS e.V. d’Osnabrück et le fabricant de tracteurs Same Deutz-Fahr. Le promoteur du projet est l’Office fédéral de l’agriculture et de l’alimentation (BLE). Le projet a été financé par les fonds spéciaux de la Confédération de la Landwirtschaftliche Rentenbank et par le Fonds d’innovation.

Lors d’un entretien avec Timo Schempp, responsable du pré-développement chez elobau et chef de projet pour le projet aISA, nous lui avons demandé de nous expliquer en personne ce qui rend le système aISA 2.0 si spécial et en quoi il diffère du précédent projet : l’aISA 1.0.