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Modulare Armlehnen – Plug-and-Play per CAN-Bus

Modulare Armlehnen

Modulare Armlehnen bündeln Joysticks, Taster, Daumenräder und Hebel in einem Bediensystem – konfigurierbar aus einem breiten Baukasten, ohne Entwicklungs- und Werkzeugkosten für eine eigene Armlehne. Die 225MA Midi kommuniziert per CAN-Bus über einen einzigen Stecker mit der Fahrzeugsteuerung. Plug-and-Play statt Einzelverdrahtung.

1 Produkt in der Kategorie Modulare Armlehnen

Bis zu 68 Funktionen

In der Vollausstattung vereint die 225MA Joysticks, Taster, Daumenräder und Hebel auf einer einzigen Armlehne. Der Maschinenführer erreicht alle relevanten Fahr- und Maschinenfunktionen aus der Handhaltung heraus, ohne umzugreifen.

Plug-and-Play-Integration

Alle Bedienelemente sind intern auf einer Platine verdrahtet. Zum Fahrzeug führt ein einziger Stecker – kein Kabelsalat, keine Einzelverlegung jeder Litze. Das senkt Montagezeit und Fehlerquellen bei der Kabelintegration deutlich.

Breiter Baukasten

Ein oder zwei Joysticks, rechts- oder linkshändige Anordnung, flache oder tiefe Mittelkonsole, optionaler Notaustaster. Das Bedienlayout passt sich Ihrem Maschinenkonzept an, nicht umgekehrt. Konfiguration über den elobau-Konfigurator für die modulare Armlehne.

225MA Midi – die modulare Armlehne für selbstfahrende Landmaschinen

Die 225MA Midi ist die aktuelle Baureihe aus dem elobau-Programm der modularen Armlehnen. Sie ist auf Maschinen ausgelegt, die viele Funktionen parallel steuern müssen – typischerweise selbstfahrende Landmaschinen wie Traktoren, Mähdrescher und Futtermischwagen, wo der Bediener in der Regel zwei Joysticks für Fahr- und Anbaugerätesteuerung braucht.

  • Der Baukasten legt Grundgeometrie und Gehäuse fest und lässt der Bestückung weite Spielräume:

    • ein oder zwei Joysticks vorne (großer Joystick rechts oder links, kleiner Finger-Joystick auf der anderen Seite)
    • optionaler Notaustaster
    • Mittelbereich wahlweise als tiefe Variante (mit Fingertips, Hebeln und Schaltern) oder als flache Variante (mit größerer Anzahl Tasten)

    Die Anordnung der Bedienkomponenten passt sich Ihrem Bedienkonzept an.

  • Jede Bedienkomponente in der 225MA ist intern auf eine zentrale Platine verdrahtet. Diese Platine bündelt alle Signale und führt sie über einen einzigen Stecker aus der Armlehne heraus zur Fahrzeugsteuerung. Das ist der zentrale Unterschied zu hart verdrahteten Lösungen, bei denen jede Taste, jeder Joystick und jedes Daumenrad mit einer eigenen Litze bis zum Steuergerät gezogen werden muss. Montagezeit, Fehleranfälligkeit und Platzbedarf in der Kabine sinken deutlich.

  • Die Joysticks und Bedienelemente in der 225MA arbeiten mit berührungsloser Hall-Sensorik. Die Signalerfassung erfolgt über ein Magnetfeld, ohne mechanischen Kontakt. Das Ergebnis: keine Reibung an den Sensorpunkten, wartungsfreie Messtechnik und eine Lebensdauer, die auf den Dauereinsatz in der Kabine ausgelegt ist.

  • Die 225MA Midi ist nach ISO 25119 für mobile Arbeitsmaschinen in der Land- und Forsttechnik zertifiziert und erreicht Safety Level AgPL c. Für Maschinenhersteller ist das relevant, wenn Bedienhandlungen sicherheitskritische Funktionen auslösen – etwa bei hydraulischen Hub-, Senk- oder Schwenkbewegungen.

  • Abstand zwischen Ellenbogen und Joystick, Höhe und Winkel der Armauflage, Anordnung der sekundären Bedienelemente: Alle diese Parameter sind in der 225MA so ausgelegt, dass der Bediener acht Stunden und mehr an ihr arbeiten kann, ohne dass Handgelenk, Unterarm oder Schulter einseitig belastet werden.

    elobau versteht Ergonomie als Bestandteil nachhaltiger Produktentwicklung: Die Ressource Mensch zu schonen ist ein eigenes Qualitätsmerkmal.

Coming soon: die 225MA Mini

Mit der 225MA Mini ergänzt elobau in Kürze das Programm um eine kompaktere Variante. Sie ist für Maschinen und Anwendungen konzipiert, bei denen ein Joystick ausreicht und die Midi schlicht zu groß baut. Was bereits feststeht:

  • Ein Joystick vorne statt zwei
  • Kompaktere Grundabmessungen als die Midi
  • Einsatz der neuen elobau-Komponentengeneration (neue Tasten, neue Daumenräder)
  • Integration des JE-Joysticks als Standard
  • Breiter aufgestellt als die Midi: branchenübergreifend einsetzbar, auch in Bautechnik und Flurfördertechnik

Die Mini wird gemeinsam mit einem Lead-Kunden aus der Radlader-Entwicklung spezifiziert.

So arbeiten wir mit Ihnen zusammen

Von der ersten Anfrage bis zur laufenden Serienlieferung begleiten wir Sie mit einem einzigen Ansprechpartner.

  1. In der Anbahnung helfen wir bei der Konfiguration: Welche Bedienelemente brauchen Sie? Welche Anordnung passt zur Einbausituation in Ihrer Kabine? Der Online-Konfigurator liefert einen ersten Entwurf, den wir gemeinsam technisch bewerten.
  2. Im Projekt stimmen wir technische Machbarkeit, elektronische Integration und Software-Schnittstellen direkt mit Ihrem Entwicklungsteam ab. Entwicklung, Werkzeugbau, Prototypenbau und Prüfung laufen am Standort Leutkirch im Allgäu – keine externen Umwege.
  3. Nach dem Serienstart bleiben wir erreichbar: für Anpassungen, Varianten und technische Fragen über die Produktlebensdauer.

Time to first Sample: Für eine konfigurierte 225MA aus dem Baukasten rechnen wir im Bereich weniger Monate – abhängig von technischer Machbarkeitsprüfung, Zeichnungserstellung und Freigabeschleifen mit Ihnen.

Langlebig und reparierbar

Ein Bediensystem in einer mobilen Arbeitsmaschine hält idealerweise genauso lange wie die Maschine selbst. Zwei Konstruktionsentscheidungen sorgen dafür, dass die 225MA diesen Anspruch erfüllt: ein modulares Reparatur- und Ersatzteilkonzept und eine Auslegung auf hohe Lebensdauer.

  • Die 225MA ist so aufgebaut, dass einzelne Module im Feld ausgetauscht werden können – einzelne Schächte, einzelne Joysticks, einzelne Bedienkomponenten. Eine ausführliche Reparaturanleitung liegt bei. Ersatzteile beziehen Sie über den elostore oder über den Handel. Voraussetzung für den Austausch im Feld ist handwerkliches Grundverständnis – die meisten Komponenten lassen sich mit einem Schraubenzieher demontieren.

  • elobau ist EMAS-zertifiziert und wurde 2023 als nachhaltigster Mittelständler ausgezeichnet (Wirtschaftswoche). Bei Bedienelementen wie der 225MA heißt Nachhaltigkeit vor allem Langlebigkeit: Die Armlehne ist auf eine Lebensdauer ausgelegt, die mindestens der Maschine entspricht, in die sie verbaut wird. Je länger ein Produkt seinen Zweck erfüllt, desto geringer sein ökologischer Fußabdruck pro Betriebsstunde.

Weitere Bedienelemente für Ihre Kabine

Die 225MA ist das integrierte Gesamtsystem. Wenn Sie einzelne Komponenten suchen oder die Armlehne mit zusätzlichen Elementen ergänzen möchten, finden Sie diese auch bei elobau.

Modulare Armlehne anfragen

Die 225MA Midi lässt sich auf Ihre Maschine zuschneiden. Wenn Ihre Anforderungen über den Standardbaukasten hinausgehen – eigenes Gehäuse, andere Grundabmessungen, spezifische Ergonomieanforderungen – entwickeln wir gemeinsam mit Ihnen eine kundenspezifische Lösung. Wir begleiten Sie von der ersten Anfrage bis zur langfristigen Serienbelieferung.

Häufige Fragen zu modularen Armlehnen

  • Eine modulare Armlehne ist ein vorkonfiguriertes Bediensystem für mobile Arbeitsmaschinen, das Joysticks, Taster, Daumenräder und Hebel in einem gemeinsamen Gehäuse bündelt. Alle Bedienelemente sind intern auf einer Platine verdrahtet; zum Fahrzeug führt ein einziger Stecker. Die modulare Armlehne ist konfigurierbar, aber nicht kundenspezifisch – Grundgeometrie und Gehäuse bleiben konstant, Bestückung und Anordnung der Bedienelemente sind flexibel.

  • Bei einer kundenspezifischen Armlehne entwickeln Sie Gehäuse, Ergonomie und Bedienlayout von Grund auf – mit eigenen Entwicklungs- und Werkzeugkosten. Das rechnet sich erst ab höheren Jahresstückzahlen. Bei der modularen Armlehne nutzen Sie einen bestehenden Baukasten: Grundgeometrie und Gehäuse sind vordefiniert, die Bedienelemente frei konfigurierbar. Sie sparen Entwicklungs- und Werkzeugkosten, bekommen aber trotzdem ein Bedienkonzept, das zur Maschine passt.

  • In der Vollausstattung sind bis zu 68 Funktionen möglich – wenn die Armlehne mit zwei vollbestückten Joysticks, tiefer Mittelkonsole mit Hebeln und Fingertips sowie zusätzlichen Tastern ausgestattet wird. Typische Konfigurationen liegen darunter: Standardvarianten bewegen sich im Bereich von 40 bis 50 Funktionen, je nach gewählter Mittelkonsole und Joystick-Bestückung.

  • Ja. Das Reparatur- und Ersatzteilkonzept ist modular aufgebaut: Einzelne Bedienelemente, Joysticks oder Schächte lassen sich separat austauschen, ohne die gesamte Armlehne zu tauschen. Die meisten Komponenten lassen sich mit einem Schraubenzieher demontieren. Ersatzteile sind über den elostore oder über den Handel verfügbar. Eine ausführliche Reparaturanleitung liegt bei.

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